目前，在電業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行登桿的維修中過程中使用的防墜器，例如：登高防墜器，軌道式防墜器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，需加裝滑道才能使用，因而價(jià)格昂貴。?現(xiàn)有的防墜器，通常采用兩根制動(dòng)桿與導(dǎo)軌制動(dòng)配合的結(jié)構(gòu)，然而實(shí)際應(yīng)用中，只需單根制動(dòng)桿也可以達(dá)到與導(dǎo)軌的制動(dòng)配合的目的。因此，雙制動(dòng)桿設(shè)置顯得不必要，既使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，又增加了產(chǎn)品的原材料用量，提高了產(chǎn)品的成本，也提高了防墜器價(jià)格，進(jìn)而降低了產(chǎn)品的競(jìng)

目前，在電業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行登桿的維修中過程中使用的防墜器，例如：登高防墜器，軌道式防墜器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，需加裝滑道才能使用，因而價(jià)格昂貴。

現(xiàn)有的防墜器，通常采用兩根制動(dòng)桿與導(dǎo)軌制動(dòng)配合的結(jié)構(gòu)，然而實(shí)際應(yīng)用中，只需單根制動(dòng)桿也可以達(dá)到與導(dǎo)軌的制動(dòng)配合的目的。因此，雙制動(dòng)桿設(shè)置顯得不必要，既使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，又增加了產(chǎn)品的原材料用量，提高了產(chǎn)品的成本，也提高了防墜器價(jià)格，進(jìn)而降低了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)有的提升機(jī)軌道防墜器價(jià)格偏高，原因在于防墜器的安全性能對(duì)軌道的牢固性要求很高，而所用的軌道的價(jià)格動(dòng)輒在百元以上。

現(xiàn)有用于車庫(kù)車位升降墜落保護(hù)的電磁閥防墜器價(jià)格較高，從而提高了使用成本。

現(xiàn)有的電力行業(yè)高空作業(yè)防墜器暨用于中小型工廠龍門架提升吊裝墜落保護(hù)的工業(yè)重型防墜器價(jià)格昂貴，而且由于裝設(shè)麻煩、所需勞動(dòng)量大，不易普及推廣使用，故而目前在市場(chǎng)上的保有量較小。

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